8月24日，由中车大连公司研发的第一批FXN3C型内燃机车牵引89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，担任临策铁路干线货运列车牵引使命，标志着我国新一代干线货运内燃机车正式上线运用。

　　内燃机车在国家交通体系中一向扮演着重要人物，是保证货运及民众出行的主力车型，具有运量大、价格低、安全功能高、受气候影响小等优势。FXN3C型内燃机车是在我国国家铁路集团有限公司指导下研发的新式内燃机车，是春风系列机车的晋级换代产品，能习惯各种工况和运转环境

　　该车装载新一代12V265C型柴油机，可担任大负载、长编组的牵引使命。具有优秀的环保特性，满意国内最高等级的排放规范，一起也是国内初次完成EPA Tier III排放规范的内燃机车。具有部件通用性强、彼此连通速度快、驾乘舒适、更智能、布局更合理、运维快捷、可靠性强等特色。机车选用内电一致渠道驱动设备，完成了各体系模块化规划，具有长途数据传输、大容量数据存储、毛病计算、智能化毛病诊断及运用保护办理等功能。经过CMD无线网络，安全出产指挥中心可以实时把握机车运作时的状况，第一时间给予机车乘务员技术指导，安全保证才能大幅进步。

　　据悉，临策铁路线路存在铁轨板结多、终年风沙、极寒、极高温等特色，对此，中车大连公司“因地施策”，拟定相应解决方案，从优化柴油机空气滤清体系、器材防尘等级、冷却体系冷却功能、空气制动管路防寒等方面做有用提高，全方位保证运转安全。（经济日报记者温济聪）